M/S Sea Diamond

	M/S Sea Diamond
	M/S Birka Princess i Stockholm.
Allmänt
Typklass/Konstruktion	Kryssningsfartyg
Historik
Beställd	16 april 1984
Byggnadsvarv	Nordsjövarvet (Valmet), Helsingfors, Finland
Sjösatt	29 oktober 1985
I tjänst	1986
Öde	Sjönk 6 april 2007 utanför Santorini, Grekland
Tekniska data
Längd	142,9 meter
Bredd	24,7 meter
Djupgående	6,15 meter
Deplacement	11 680 ton
Tonnage	22 412 bruttoton
Maskin	4 × Wärtsilä Vasa 12V32 dieselmotorer;
Maximal hastighet	22 knop (40,7 km/h)
Besättning	391
Passagerare	1 537
Hytter	1 394 (1 537 efter ombyggnad)

M/S Sea Diamond var ett kryssningsfartyg som byggdes i Helsingfors 1985. Hon hette från början M/S Birka Princess och användes av Birka Cruises till 2006. Fartyget såldes därefter till Louis Cruise Line och bytte namn till Sea Diamond. Hon sjönk 2007 efter en grundstötning vid Santorini i Grekland.

Sea Diamond medverkade i TV-serien Rederiet som det fiktiva fartyget M/S Freja.

Historia

Birka Princess 1986–2006

Fartyget byggdes vid Nordsjövarvet i Helsingfors och levererades till det åländska rederiet Birka Cruises. Hon togs i bruk i april 1986 och byggdes om 1992, 1999 och 2001. Under hela perioden trafikerade hon rutten Stockholm–Mariehamn.

Hemmahamnen var Mariehamn och fartyget seglade under åländsk flagg.^[1]

Fartyget hade fyra Wärtsilä Vasa 12V32-dieselmotorer med en total effekt på 17 652 kW. Toppfarten var 22 knop. Fartyget saknade bildäck och tog cirka 1 500 passagerare.

År 2006 såldes hon till det cypriotiska rederiet Louis Cruise Line. Hon avgick från Nådendal den 3 april 2006. Hemmahamnen blev Pireus i Grekland.

Förlisningen 2007

Den 5 april 2007 gick fartyget på grund nära ön Thira i Santorini. Hon fick slagsida och började ta in vatten. Samtliga 1 167 passagerare och 391 besättningsmedlemmar evakuerades.^[2] Två personer omkom. Hon sjönk morgonen därpå och ligger nu på 125–140 meters djup.^[3]

Rederiet uppgav att grundet var felmarkerat i sjökortet. Deras mätningar visade att grundet låg 131 meter från land, inte 57 meter som kartan visade.^[4] Den grekiska hydrografiska myndigheten motsatte sig detta.^[5]

Hamnkaptenen på Thira uppgav i en dokumentär att ingen tidigare använt samma kurs som Sea Diamond. Han hävdade också att fartygets djupmätare inte fungerade.^[6]

Vraket ligger på en klipphylla. Lokala myndigheter har varnat för rasrisk och miljöfarliga utsläpp. Den grekiska regeringen bedömde 2011 att en bärgning skulle kosta cirka 150 miljoner euro. Man ansåg att ansvaret låg på försäkringsbolagen och rederiet, som inte planerar att bärga fartyget.^[7]

Bildgalleri

Huvudtrappan, april 1986
M/S Birka Princess i Mariehamn, april 1986
(c) Wikiphilip at the English Wikipedia, CC BY-SA 3.0
M/S Sea Diamond på grund vid Santorini
Livflottar efter förlisningen