Fiat G.91
 | Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2021-11) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
| Fiat G.91 | |
 Fiat G91R-3, Luftwaffe | |
| Beskrivning | |
|---|---|
| Typ | Jaktflygplan |
| Besättning | 1 |
| Första flygning | 9 augusti 1956 |
| I aktiv tjänst | 1958 – 1995 |
| Versioner | Se varianter |
| Ursprung |  Italien |
| Tillverkare | Fiat Aviazione / Aeritalia |
| Antal tillverkade | 770 |
| Data | |
| Längd | 10,3 meter |
| Spännvidd | 8,56 meter |
| Höjd | 4,0 meter |
| Vingyta | 16,4 m² |
| Tomvikt | 3,100 kg |
| Max. startvikt | 5,500 kg |
| Motor(er) | 1 × Bristol Siddeley Orpheus |
| Dragkraft | 22,2 kN |
| Prestanda | |
| Max. hastighet | 1 075 km/h |
| Räckvidd med max. bränsle | 1 150 km |
| Max. flyghöjd | 13 100 meter |
| Stigförmåga | 30 m/s |
| Dragkraft/vikt: | 0,42 |
| Vingbelastning | 331 kg/m² |
| Beväpning & bestyckning | |
| Upphängnings- punkter | 4 |
| Fast beväpning | 4 |
| Ritning | |
Fiat G.91 är ett italienskt stridsflygplan konstruerat och tillverkat av Fiat Aviazione.
Den togs i tjänst av Italiens flygvapen 1961 och 1962 av Västtysklands flygvapen Luftwaffe. Mellan 1965 och 1993 användes 94 begagnade flygplan från tyska Luftwaffe av den Portugals försvarsmakten.
Modellen tillverkades under 19 år 1958–1977 i 770 exemplar.
Varianter
- G.91
- G.91A
- G.91BS/1
- G.91BS/2
- G.91E
- G.91N
- G.91R/1
- G.91R/1A
- G.91R/1B
- G.91R/3
- G.91R/3SATS
- G.91R/4
- G.91R/5
- G.91R/6
- G.91RS or G.91S
- G.91T/1
- G.91T/3
- G.91T/3 Logair
- G.91T/4
- G.91TS
- G.91PAN
- G.91 target tug
- G.91Y
- G.91YT
- G.91YS
Stridande uppdrag
G.91 gjorde sina enda stridsuppdrag under portugisiska kolonialkriget, särskilt i Guinea-Bissau, där den användes av Portugal som spaningsflygplan och som markattackflygplan. Napalm användes också. År 1973 försåg Sovjetunionen självständighetsrörelsen med bärbara markmålsrobotar av typen Strela-2 av typen MANPADS, med vilka sju G.91 sköts ned; totalt förlorades elva plan.
G.91:or hade också varit stationerade i Moçambique sedan 1968. Självständighetsrörelsen där hade också Strelas från 1973 och framåt, men lyckades inte skjuta ner dem. Portugal förlorade endast ett flygplan i en olycka i denna krigsskådeplats. Mot slutet av kolonialkrigen var G.91:or även stationerade i Angola.
Källor
Externa länkar
Wikimedia Commons har media som rör Fiat G.91.
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman: Tkgd2007, Licens: CC BY-SA 3.0
A new incarnation of Image:Question_book-3.svg, which was uploaded by user AzaToth. This file is available on the English version of Wikipedia under the filename en:Image:Question book-new.svg
A 3-view line drawing of the Aeritalia G.91Y.
Författare/Upphovsman: AirComplete, Licens: CC BY-SA 3.0
G91R Vista Frontale Base Italiana
Författare/Upphovsman: Pajx, Licens: CC BY-SA 3.0
Fiat G.91 - Luftwaffe Museum - Gatow